Устройство турбонагнетателя

Предлагаю заняться рассмотрением устройства турбины автомобиля. Думаю, вы уже слышали из рассказов любителей автотюнинга, что, установив на авто некую турбину, можно заметно увеличить мощность двигателя автомобиля? Думаю, для вас хочется выяснить, как это все происходит. Сначала требуется понять основной принцип работы двигателя. Двигатель будто бы дышит, вдыхая воздух с топливом и выпуская ненужные остатки от происходящих внутри процессов сжигания. В нем двигателя смесь поджигается и выделяется энергия, которая выражается в мощности тс. Таким образом, каждый цикл работы двигателя состоит из четырех тактов: впрыск топливной смеси, сжатие её до границы устойчивости, зажигания и горения от сильного сжатия, выпуск отработавших газов. Что же такого интересного в устройстве турбокомпрессора авто? Турбина нагнетает в цилиндры двигателя дополнительный воздух, обогащая таким образом топливную смесь. В результате этого сгорание осуществляется более интенсивно и энергии получается больше, а значит, мощность растет. Строение турбины похоже на воздушный насос. Отработанные газы, которые двигателю необходимо выпускать, раскручивают колесо турбокомпрессора. Эти лопасти сделаны так, что позволяет втягивать и сжимать внешний чистый воздух и нагнетать его в цилиндры. Вот и получается замкнутый цикл, без каких либо энергетических потерь мы поднимаем мощность двигателя. При нагнетании воздуха в цилиндры он заметно разогревается, а поэтому ставят особыйпромежуточный охладитель, который одновременно и уплотняет воздух. Заместо этого охладителя может быть установлен вентилятор сбоку, который выполняет идентичные действия. На первый взгляд может показаться, что строение турбокомпрессора простое и недорогое. Это не совсем так, ведь точность деталей автомобильной турбины очень высока, а, следовательно, изготовить их не так легко. В противном случае результаты эксплуатации турбокомпрессора получаются совсем иные.
Александр Лелюх. Статья Устройство турбины автомобиля

Отзывы и комментарии